Labúsqueda de vías diferentes para alcanzar Asia hizo que los navegantes portugueses se lanzaran al mar para intentar encontrar la manera de llegar. En 1487 descubrieron el cabo que separaba África del Sur y el océano Índico. Después, en 1497, Vasco de Gama consiguió cruzar el citado cabo y llegar hasta la India.
Elprecio del transporte marítimo de Asia al Mediterráneo aumenta un 470%. Tras la llegada de la pandemia, los precios de los contenedores de transporte marítimo han aumentado hasta en un 574% de Asia al norte de Europa. Los expertos creen que los precios seguirán siendo altos hasta 2023. La crisis de suministros que afecta aCooperacióncon los puertos para reducir emisiones del transporte marítimo El MEPC adoptó la resolución MEPC.323(74) en la que se invita a los Estados Miembros a fomentar la cooperación voluntaria entre los sectores portuarios y del transporte marítimo para contribuir a la reducción de las emisiones de GEIElcomercio marítimo mundial experimentó una leve contracción del 0,4 % en 2022, pero la UNCTAD prevé que crecerá un 2,4 % en 2023. El sector es resiliente y la UNCTAD espera que sus volúmenes registren un crecimiento constante si bien moderado (cuadro 1) a medio plazo (2024-2028). El transporte marítimo mundial también se halla en una Ladescarbonización de la economía depende en buena medida del avance de alternativas sostenibles que precisamente nos permitan reducir emisiones en . 80 487 353 150 370 324 12 301